Das Raupenfahrzeug UT110evo
Die ANDREOLI Raupe UT 110 wurde speziell für den Einsatz eines Traubenvollernter ausgelegt.
Pumpen, Radgetriebe, Zapfwellengetriebe und Fahrwerkskomponenten halten vielen tausend Betriebsstunden stand.
Hergestellt von dem Unternehmen Andreoli in Italien, bietet das Raupenfahrzeug die perfekte Ergänzung für unseren Vollernter. Aber auch bei anderen Arbeiten überzeugt die italienische Maschine.
Die umfangreiche Ausstattung
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Höchste Fahrpräzision
Intuitive Steuerung
Im Wesentlichen wird die Raupe über 2 Joysticks bedient – ein Joystick für den Fahrantrieb und einer für die hydraulischen Zusatzgeräte.
Immer alles im Blick
Umfangreiches Überwachungssystem
Ein Überwachungssystem ermöglicht dem Fahrer einen Überblick und die Kontrolle über die maschinellen Vorgänge. Auf einem Bildschirm in der Kabine werden die Aufnahmen der vier optionalen Außenkameras für den Fahrer sichtbar.
Schutz vor Wind und Wetter
EFFEKTIVES AKTIV-KOHLE-FILTERSYSTEM
Die Fahrerkabine ist ROBS-geprüft und schützt den Fahrer durch moderne Klimatisierung und Heizung vor Wetter- und Klimaeinflüssen. Ein Aktivkohle-Filtersystem sorgt dafür, dass Staub und Pflanzenschutzmittel nicht zum Fahrer in die Kabine eindringen. Die Neigung des Grammersitzes lässt sich elektrisch verstellen, dazu besitzt er zur Steigerung des Komforts beim Fahren eine Luftfederung.
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten
DER DREIPUNKT-KRAFTHEBER
Da der Vollernter nur ein Anbaugerät ist, kann er innerhalb von 30 Minuten demontiert und mithilfe eines Dreipunkt-Krafthebers montiert werden. Aus diesem Grund kann die Raupe auch für eine Vielzahl von Anwendungen im Weinbau verwendet werden. Dazu zählen unter anderem: Vorschneiden, Mulchen, Grubbern, Laubschneiden, Pflanzenschutz, Pflanzfeldvorbereitung und das Pflanzen an sich.
Die Raupe in Zahlen.
| Motor | VM-R754 IE4 Turbo Diesel Common Rail Intercooler |
| Anzahl Zylinder / Hubraum | 4 / 2970 cm³ |
| Nennleistung | 80 KW (109 PS) |
| Max. Drehzahl | 2.600 U/min |
| Max. Drehmoment | 420 bei 1100 U/min |
| Abgasreinigung | Stufe IIIB / DOC + DPF |
| Leistungen | |
| Arbeitsgeschwindigkeit | 0 – 9,0 km/h |
| max. Steigleistung | 75 %* |
| max. seitliche Neigung | 30 %* |
| Hydraulik | |
| Fahrantrieb | Einstufiger Hydrostatantrieb |
| Hydraulikmotor | Poclain |
| Hydraulikpumpe | HP |
| 2-Kreis Ölsystem | 1x Fahrantrieb 1x Verbraucher |
| Kraftheber | Kat.l mit Schnellkuppler |
| Steuergeräte | 6x doppelwirkend, 1x einfachwirkend mit Mengenteiler, Joystickbedienung |
| Abmessungen | |
| Breite | 1230 mm und 1430 mm |
| Länge | 3200 mm |
| Höhe (mit Klimaanlage) | 2650 mm |
| Kontaktfläche Ketten | 1930 mm |
| Kettenbreite | 300 mm |
| Tankinhalt Diesel | 65 L |
| Gewicht | ab 2750 kg (je nach Ausstattung) |
| Zapfwelle | Mechanisch, 540 U/min. Elektr. Einschaltung |
| Seilwinde (Option) | Hangelwinde mit hydraulischer Antrieb |
| Zugkraft | Elektronisch regelbar, 300-1500 kg |
| Seillänge | 150 m (optional bis 230 m) |
| Komfort Fahrersitz (Grammer MSG 93) mit | |
| Luftfederung und Neigungsverstellung und integrierter Joystick Bedienung | |
| Tempomat mit elektronischer Pumpensteuerung und HP-Pumpen | |
| Teilkabine (Front- und Heckscheibe) | optional: Vollkabine mit Heizung und Klimaanlage |
*Steigleistung ist abhängig von Boden- und Wetterverhältnissen sowie Anbaugeräten